Dragan Palibrk, advokat bivšeg ministra građevinarstva Tomislava Momirovića, zatražio je izuzeće tužioca za organizovani kriminal Mladena Nenadića iz istrage koja se vodi protiv Momirovića i ostalih osumnjičenih da su prilikom rekonstrukcije pruge Novi Sad-Kelebija oštetili budžet za 115 milion dolara, objavio je Insajder.
Piše: Isidora Martać
Palibrk nije želeo da objasni zbog čega je tražio izuzeće Mladena Nenadića, glavnog tužioca za organizovani kriminal, iz finansijske istrage u projektu modernizacije železničke pruge, piše Insajder.
Momirović je uhapšen prvog avgusta sa još 12 osoba. Istraga se vodi protiv dve osobe koje nisu uhapšene – bivšeg ministra građevinarstva Gorana Vesića, koji je u bolnici, i Gorana Rosića odgovornog lice firme „TECO“, koji je u bekstvu.
Oni su osumnjičeni da su prilikom projekta modernizacije i rekonstrukcije mađarsko-srpske železničke pruge na relaciji Novi Sad-Kelebija oštetili budžet Srbije za više od 115 miliona dolara. Ovaj iznos predstavlja razliku između novca koji je naplaćen iz državnog budžeta i ugovorne cene iz ugovora o projektu, piše u naredbi tužilaštva o pokretanju istrage do koje je došao KRIK.
Momirović i Vesić, prema naredbi, sumnjiče se da su u vreme kada su bili ministri građevinarstva učestvovali u potpisivanju aneksa ugovora kojima je sa izvođačem radova, kineskim kompanijama CRIC i CCC, ugovoreno da se određeni radovi na projektu rekonstrukcije pruge tretiraju kao dodatni radovi koji nisu pokriveni ugovorom – iako bi trebalo da jesu. Aneksima je dogovoreno da kineska firma ove radove i usluge može dodatno da naplaćuje, ali i poseban režim za dodelu posla po kome, između ostalog, nije postojala obaveza da se raspisuju javne nabavke. Na taj način kompanijama podizvođačima rekonstrukcije navodno su obezbedili imovinsku korist, tvrdi tužilaštvo.
Viši sud u Beogradu je uhapšenima odredio pritvor do 30 dana. Advokati su se žalili na ovu odluku, ali do danas od suda nisu dobili nikakve odgovore, kako piše Insajder.
Svi osumnjičeni, uključujući i Momirovića, negirali su krivicu na saslušanju i uglavnom iskoristili pravo da se brane ćutanjem.
U projekat modernizacije pruge spada i rekonstrukcija zgrade Železničke stanice Novi Sad sa koje je 1. novembra prošle godine pala nadstrešnica i ubila 16 osoba. Od tada studenti i građani širom Srbije svakog dana odaju poštu za stradale, blokiraju raskrsnice i organizuju proteste, izražavajući nezadovoljstvo i zahtevajući da se kazne odgovorni za projekat rekonstrukcije i tragediju koja se desila.
Više o hapšenjima zbog projekta modernizacije pruge možete pročitati ovde
