Godinu dana posle bespravnog rušenja u Savamali, na mestu porušenih objekata danas je nezavršeni parking. Istraga o tome ko je srušio objekte nije ni počela.

Piše: Bojana Pavlović

Iako je na tabli na ulazu na parking u Hercegovačkoj ulici istaknuto da je reč o gradilištu, u ograđenom prostoru nema ni radnika ni mehanizacije. Ima, međutim, brojnih vozila parkiranih na zemljanoj površini.

Sredinom septembra prošle godine grad je firmi „Beograd na vodi“ izdao privremenu građevinsku dozvolu da na spornim parcelama izgradi parking. Rok za završetak radova istekao je krajem oktobra. Parking je, međutim, ostao nezavršen.

Bez istrage

Sve to vreme, istraga o tome ko je srušio objekte koji su pripadali firmama „Transport peroni“ i „Iskra“ nije se pomerila sa nulte tačke.

Od policije i tužilaštva i dalje ni reči o potencijalnim počiniocima. Istražnim organima nisu bili dovoljni ni izjave očevidaca ni snimak bagera koji dolaze u Hercegovačku i ruše.

Tužilaštvo tvrdi da je policiji odmah po događaju poslalo zahtev za prikupljanje informacija, ali da od nje do danas nije stigao nikakav odgovor.

Ono po zakonu o tome može da obavesti ministra, vladu, skupštinu ili da pokrene disciplinski postupak protiv odgovornih u policiji. Ne zna se, međutim, da li je to uradilo jer tužilaštvo već mesecima odbija da o slučaju izvesti javnost proglašavajući za tajnu čak i ime tužioca koji vodi slučaj i broj predmeta.

Poverenik za informacije od javnog značaja Rodoljub Šabić zbog toga je više puta ukorio tužilaštvo navodeći da je u ovom slučaju opravdano interesovanje javnosti i izrekao nekoliko novčanih kazni.

Slučaj Savamala

Hercegovačka ulica rekonstruisana u septembru 2015. u okviru izgradnje projekta „Beograd na vodi“.

Sa desne strane ulice, posle obnove ostale su kancelarije i skladišta firmi „Transport peroni“ i „Iskra“, kao i restoran „Savski ekspres“. Zgrade su bile u postupku legalizacije – što znači da se ne smeju rušiti sve dok se postupak ne završi.

Objekti su srušeni u izbornoj noći. Bageri bez oznaka, koji su ušli u ulicu iz pravca gradilišta „Beograda na vodi“, za dva sata porušili su oko 1000 kvadrata. Vlasnici objekata nisu dobili rešenja o rušenju, niti su o tome bili obavešteni.

Događaj bi možda prošao nezapaženo da akciju nije obezbeđivalo tridesetak muškaraca pod fantomkama koji su zadržavali građane ne bi li ih sprečili da prijave rušenje.

Vest je brzo odjeknula, naročito nakon što se saznalo da su građani čitavu noć zvali policiju koja je odbila da izađe na teren. Ovo je u svom izveštaju naveo Zaštitnik građana koji je potom sproveo kontrolu rada policije. Njegov zaključak bio je da je naređenje da ne reaguje policiji stiglo „sa vrha“.

Usledile su različite reakcije čelnih ljudi države. Gradonačelnik Beograda Siniša Mali izjavio je da je na tom terenu predviđena izgradnja „Beograda na vodi“, ali da rušenje nisu obavili gradski organi.

Premijer Aleksandar Vučić okrivio je za rušenje najviše organe gradske vlasti u Beogradu, ali je odbio da imenuje i smeni odgovorne navodeći da su imali najbolju nameru kao i da bi sam rušio da su mu dali bager.

Bivša supruga gradonačelnika Siniše Malog u ekskluzivnom interjuu za KRIK u februaru ove godine otkrila je da joj se suprug „pohvalio“ da je organizovao rušenje.

„Došli ljudi u sred noći, malo tamo nešto polupali. Ništa strašno nisam uradio. To su bile, po njegovim rečima, neke barakice tamo, kolibice“, ispričala je Marija Mali za KRIK.

Presuda

Posle rušenja u aprilu, vlasnici su podneli zahtev za obezbeđivanje dokaza. Na teren je izašao veštak Privrednog suda koji je ubeležio da su u dnu parcele ostala dva mala objekta u vlasništvu firme „Transport peroni“.

Služba za katastar opštine Savski venac, međutim, utvrdila je krajem maja da je parcela prazna iako su objekti i dalje bili na njoj. Na osnovu ovakvog stanja grad je izdao dozvolu za gradnju parkinga na mestu porušenih objekata.

Kada su krajem avgusta bageri „Milenijum tima“, izvođača radova na projektu „Beograd na vodi“, počeli da grade parking, srušili su i preostala dva objekta.

Ovo je bio osnov za tužbu vlasnika firme „Transport peroni“ protiv „Milenijum tima“ koju je na kraju i dobio. To je ujedno i jedina presuda koju je bilo koji sud doneo u vezi sa parcelama na kojima se rušilo.

Privredni sud je između ostalog utvrdio da je „Milenijum tim“ bio angažovan uređivanje šetališta, a ne uklanjanje preostalih objekata, kao i da investitor ne može da daje naloge za rušenje, već to pravo ima samo nadležan državni organ.

Pročitajte sve vesti o bespravnom rušenju u Savamali